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储能系统是实现可持续交通发展的关键，并在交通运输的电气化和脱碳中发挥重要作用。安川码垛机器人公司现在在瑞士巴登（Baden）生产这种系统，用于铁路，电动客车和火车。该系统可以改装到现有的车队中，使其更具可持续性。
一个生产基地中的两个工业机器人和一个管理过程的团队：在瑞士巴登市新成立的储能系统工厂中，安川码垛机器人公司每年要建造多达10,000个储能系统。在那里，电池单元被组装成标准化的电池模块，这些模块被组合成能量存储系统并根据特定应用进行配置。两个机器人确保满足高安全性和质量要求：一个将电池单元放置在模块外壳中，另一个通过高度的激光焊接工艺将它们连接在一起。产品采用极新的锂离子技术，并具有高能量密度（79 Wh / kg）以及即使在高负载下也具有长使用寿命的特点。他们被设计为安全的，帮助减少排放并提高能源效率。生产过程中的所有数据都以数字方式连续记录。
高效的能量存储系统对于电动公交车和电动卡车的运行至关重要，并且例如可以存储由换热产生的制动能量。此外，由于这项安川码垛集成服务 MH280Ⅱ 码垛机器人技术，储能系统可在无架空线路的情况下长距离行驶，从而增加了无轨电车的灵活性。可以对现有的车队进行改造，以确保当前的车队成为可持续未来的一部分。